EVのバッテリー交換たった20秒!世界中でEV以外販売禁止へwww
なんj民「協力電磁石でボディにくっつける形で装着までいけよ 」


  • 1:2021/04/02(金)09:12:25.99ID:vfo5P80za.net
    もう終わり😹の国

    動画:上海初の新エネルギー車バッテリー交換施設が稼動20秒で交換完了

    各国のEV化規制

    全製造業の製造品出荷額等に占める自動車製造業の割合は18.8%、機械工業全体に占める割合は40.7%
    自動車関連産業の就業人口は542万人(約
    自動車の輸出金額は15.9兆円


  • 22:2021/04/02(金)09:14:20.64ID:tM7AYfKe0.net
    F1のタイヤ交換みたいな感じでガシャンと差し込める位置に配置すれば交換作業はすぐできそう

  • 24:2021/04/02(金)09:15:03.40ID:I8ENotpU0.net
    互換品とか出だしたら終わりそう

  • 26:2021/04/02(金)09:15:17.15ID:U7YqXu320.net
    独裁国家はつえーよなこう言うのは
    民主主義陣営の悲劇だわ

  • 27:2021/04/02(金)09:15:27.15ID:aSyFaahE0.net
    産業革命やなぁ
    日本マジでヤバいよどうすんのこれ

  • 28:2021/04/02(金)09:15:34.91ID:XHBlubYo0.net
    1980年代
    日本「日本の製品は世界一!」

    1990年代
    日本「同じ値段なら品質は日本が世界一!」

    2000年代
    日本「小型化技術や安全性能なら日本が世界一!」

    2010年代前半
    日本「製品に使われている部品は日本のものが多い!」

    2010年代後半
    日本「あの製品やあの技術は日本が発祥!」

    2020年代
    日本「日本には四季があり水道水がたくさん飲める!」


  • 28-138:2021/04/02(金)09:17:35.51ID:54Lo962a.net
    >>28
    悲しいなぁ


  • 28-149:2021/04/02(金)09:19:54.06ID:UX09Tjip.net
    >>28
    ワロ


  • 28-1375:2021/04/02(金)10:07:07.77ID:tyLGT57d.net
    >>28
    四季も水も無いんだよなぁ


  • 28-1384:2021/04/02(金)10:08:12.20ID:wA4LjkIH0.net
    >>28
    東京では水道水にフッ素かなんか混ざってたの隠蔽してたそうな


  • 30:2021/04/02(金)09:15:43.63ID:8W9VXqg0.net
    すげーけど車の位置シビアそうだな

  • 34:2021/04/02(金)09:16:38.82ID:8b9BqZc0.net
    まあそれでも日経大暴騰中なんですけどね
    日本が終わろうが株価は上がるから問題ない

  • 34-148:2021/04/02(金)09:19:49.40ID:aSyFaahE0.net
    >>34
    円の価値が低下してるだけだぞ


  • 34-1819:2021/04/02(金)10:54:33.05ID:HPoky3x0.net
    >>34
    それがもうリスクでしかないような


  • 35:2021/04/02(金)09:17:17.30ID:OhhX8e6o0.net
    EV化を急ピッチで進めてるけど電力供給と廃棄問題はどう解消するの?

  • 42:2021/04/02(金)09:19:02.43ID:PoifcjsWd.net
    NIO株で含み損なんだが助かるんか?

  • 45:2021/04/02(金)09:19:10.34ID:UIGpE1t40.net
    きもいのもおまえだし40歳?

  • 47:2021/04/02(金)09:19:26.19ID:pKN7dQiea.net
    重いのと燃えるのとで床下にガッチリ固めなきゃってのが今の主流のメソッドだけど
    そのあたりブレイクスルーしたんか

  • 52:2021/04/02(金)09:20:32.82ID:6SB5fqx80.net
    いずれファミコンみたいな感じになるのかね
    RSS にゅーぷる – アダルト
    RSS にゅーぷる – 2ch

  • 53:2021/04/02(金)09:20:48.80ID:Qw5zyWR0.net
    俺もそのシステムになればスタンド問題とか関係無いわなって思ってたんだよ
    コンビニでも出来るやろって
    ガソリン車終わりやん

  • 58:2021/04/02(金)09:21:43.85ID:ehNF1vtWM.net
    大型車のEV実用化もあっさり実現しちゃうかもな

  • 63:2021/04/02(金)09:22:54.73ID:OjAZhvVcd.net
    F1のピット作業みたいな感じかね

  • 65:2021/04/02(金)09:23:02.05ID:k2gFGjiQ0.net
    ↓ヘタったバッテリがーが湧きますwww

  • 69:2021/04/02(金)09:23:58.92ID:AHFPmAszM.net
    日本だと互換性無くして
    独自規格とかするからな
    安全考えればその方がいいんだろうけど

  • 75:2021/04/02(金)09:25:25.73ID:DaaCth2L0.net
    どんな急速充電技術だよ
    爆発すんだろ

  • 76:2021/04/02(金)09:25:29.73ID:7ApD34lA0.net
    EVのバッテリーって200キロとかあるだろ
    よくできるな

  • 85:2021/04/02(金)09:26:39.44ID:AwFyy8SF0.net
    つまりどの銘柄買っとけってこと?

  • 89:2021/04/02(金)09:26:58.19ID:fDevF4m9a.net
    日本車さん今までありがとう

  • 90:2021/04/02(金)09:27:05.86ID:B4kctrHb0.net
    これだけ整備されてる日本の本州ですら無給油区間173kmとかあるのに
    EVの航続距離がもっと伸びないことにはどうしょうもないだろ

  • 91:2021/04/02(金)09:27:11.64ID:soCdHb2p0.net
    集ストは住宅街バリバリできなくてこまるよな

  • 92:2021/04/02(金)09:27:14.54ID:AYZ8WH760.net
    マジレスするとEVのセパレーターでも日本はトップクラス無きゃ始まらない
    EVカーが普及すればするほど結局日本の半導体装置やロボットが買われる
    要するに終わってるのはチョンモメンおまえらだけw

  • 95:2021/04/02(金)09:27:59.99ID:KY2oPdy10.net
    水素とかどうすんだよ…

  • 106:2021/04/02(金)09:30:45.33ID:qMtzsJMs0.net
    バッテリー壊れたら誰の責任なの?

  • 106-1120:2021/04/02(金)09:33:23.13ID:TCimQMv20.net
    >>106
    再利用もできるわけだしリサイクル行きになるだけ


  • 108:2021/04/02(金)09:31:05.00ID:NukNMYxtd.net
    すぐ交換できるってことは露出してんの?
    雨の日とか怖くね

  • 110:2021/04/02(金)09:31:27.43ID:JhOEcBCn0.net
    一つ見ただけで問題いろいろ有るな
    トンネル大型バスみたいに成らなきゃいいがw

  • 116:2021/04/02(金)09:32:42.79ID:WSnfd4R9M.net
    バッテリー交換は主流にはならんだろな
    めっちゃ余分にバッテリー作らなあかんやん

  • 119:2021/04/02(金)09:33:15.61ID:JAiN17zv0.net
    バッテリー制御側がおかしくなる

  • 124:2021/04/02(金)09:33:30.87ID:YKiUPpKs0.net
    ひとつのバッテリースタンドにはバッテリーを常にどれだけ在庫してるのだろうか?

  • 127:2021/04/02(金)09:34:20.24ID:LrmJyrw0.net
    でもバッテリ交換30万かかるけどいい?

  • 128:2021/04/02(金)09:34:25.02ID:aLAn2Aa7M.net
    爆発するようなもの乗せて運転できっかよ!!

  • 135:2021/04/02(金)09:35:52.01ID:kqniYjhQa.net
    500kgで200万円ぐらいするけど、それをいっぱい在庫しとくんけ?

    500kgのものをつけたり外したりしたら壊れるに決まってるやん


  • 142:2021/04/02(金)09:36:39.01ID:Yat9vzI0.net
    日本の自動車会社はエンジンが作れるだけで生き残ってきたから
    EV参入でエンジン不要になると世界についていける訳が無い

  • 144:2021/04/02(金)09:36:56.01ID:NRdVI9pH.net
    電気自動車にしない理由が今はもうほとんどなくなってきてるからな
    メンテナンス費用も税金もランニングコストも価格が不安定なガソリン車よりずっと安いし
    イニシャルコストはエコカー減税
    補助金もある
    充電箇所も増えてるし調べて
    平気そうなら電気自動車にするべき

  • 146:2021/04/02(金)09:37:09.54ID:ZClLhf8Y0.net
    自動車のOSはスマホみたいにGoogleとAppleが支配するの?

  • 155:2021/04/02(金)09:38:00.14ID:JNNb5OP00.net
    電気自動車にしたら車のデザインも幅が広がるんだろ?いろんな制約なくなりそう

  • 158:2021/04/02(金)09:38:34.32ID:ZClLhf8Y0.net
    40年安泰の企業なんて無いんだから
    転職するのが当たり前の制度にするべきだよ
    日本型の雇用が日本経済停滞の原因

  • 166:2021/04/02(金)09:39:28.40ID:ezah0y0.net
    EV推しがまず買わないとね

  • 167:2021/04/02(金)09:39:35.49ID:ZClLhf8Y0.net
    バッテリーで儲かるのパナソニック?

  • 170:2021/04/02(金)09:39:49.60ID:BHwhvQgC0.net
    入れるのも大変だろうけど裏の充電設備で全力でディーゼル発電してそう

  • 200:2021/04/02(金)09:44:18.79ID:kEdzEDNN0.net
    管理難しい水素(笑)

  • 201:2021/04/02(金)09:44:35.24ID:O0DXqEz0.net
    そもそも日本は電力不足も問題
    そろそろ停電するぞ

  • 204:2021/04/02(金)09:45:09.12ID:mf3oQBHPd.net
    電池自体の環境負荷ヤバいだろ
    こんなの表面的すぎるわ
    まだ水素電池のが全然マシ

  • 205:2021/04/02(金)09:45:26.61ID:NRdVI9pH.net
    充電箇所も凄い今多くなってるしそばのディーラーでも充電ができるから問題ないからな
    田舎の方は知らんけど

  • 215:2021/04/02(金)09:46:06.44ID:YHY1malJ0.net
    全固体電池出たらどうすんだろ

  • 232:2021/04/02(金)09:48:12.35ID:uR7i1t6A0.net
    日本にはチャデモがあるから…

  • 234:2021/04/02(金)09:48:29.52ID:8uHfXV430.net
    重すぎて無理だろ

  • 237:2021/04/02(金)09:48:54.97ID:PcsLnhhhM.net
    すげえなそんな家電の感覚で交換出来ちまうようになるのか

  • 240:2021/04/02(金)09:49:10.20ID:8uHfXV430.net
    パソコンのバッテリーとは違うんやで

  • 243:2021/04/02(金)09:49:27.63ID:j0blI0Et0.net
    生まれてきてすみません

  • 251:2021/04/02(金)09:50:34.97ID:wkGFZL6gM.net
    これのスクーターのやつあったよな

  • 252:2021/04/02(金)09:50:35.63ID:NRdVI9pH.net
    でそのうちまたギリギリになって焦り出すんだよw
    東急も燃料電池バスを導入し始めたのに

  • 276:2021/04/02(金)09:55:04.56ID:qGV8zCuFM.net
    電池交換してくれるなら電池寿命気にせず
    同じ車にずっと乗れる
    このメリットも大きい

  • 289:2021/04/02(金)09:56:28.38ID:W8kfA16Na.net
    20秒は凄いな

  • 290:2021/04/02(金)09:56:30.07ID:gr6sfEsN0.net
    まさにマガジン

  • 297:2021/04/02(金)09:57:12.88ID:k0nkFjD0.net
    EVは暖かさが無いとか言ったら日本内では大勝利だから

  • 301:2021/04/02(金)09:57:40.38ID:nwOp8OmwM.net
    今まで積み重ねてきた日本のエンジン技術が終わってしまう😭おんぎゃあああ

  • 303:2021/04/02(金)09:57:56.56ID:Qw5zyWR0.net
    バッテリー劣化による交換費用が〜
    て話もアッサリ解決ってのが笑うわな
    スタンドなりに補償金入れりゃバッテリー劣化とか気にしなくて良くなるんだしw

  • 327:2021/04/02(金)10:01:50.41ID:wkGFZL6gM.net
    このスクーターのやつ普及しなかったのかな

  • 328:2021/04/02(金)10:01:56.99ID:wNxTRVEy0.net
    テスラが随分前にやってたけどやめちゃったからなあ

  • 332:2021/04/02(金)10:02:25.44ID:vouViZ7F0.net
    一番心配なのは、自動車走行用のバッテリーくっそ重そうだから
    ジジババ交換できるんかなってところ

  • 335:2021/04/02(金)10:02:46.94ID:eCizwCbq0.net
    自動車業界も粉飾決算まみれになるだけよ
    安心して老後を迎えろ

  • 337:2021/04/02(金)10:02:59.46ID:JeBiKvU6M.net
    ガソリンスタンドで働いてる俺の雇用を守れ!

  • 340:2021/04/02(金)10:03:11.90ID:goNM5r4O0.net
    知らんけど適応はできるでしょ

  • 343:2021/04/02(金)10:03:27.43ID:NRdVI9pH.net
    オイルも使わないからオイル交換のメンテもしなくていいし
    ブレーキパッドもほとんど使わないみたいだし凄いなと

  • 349:2021/04/02(金)10:03:47.98ID:xW2fpat0.net
    まだ専用施設でしか交換出来ないのかな
    このアイデアが発展していけばEVの常識になるかもな

  • 350:2021/04/02(金)10:03:52.27ID:M0qc4WU0.net
    きたぁぁぁぁぁ

  • 366:2021/04/02(金)10:06:17.55ID:OM9Trxud0.net
    いっそのこと、乗員を入れ替える方式で良くないか?
    逆転の発想よ

  • 368:2021/04/02(金)10:06:32.42ID:w3DTbkR0.net
    インフラとして無駄にたくさん電池を用意しないといけなくなる事業主が出てくる方式か
    大丈夫だろうか

  • 373:2021/04/02(金)10:07:00.86ID:aM8HX2v80.net
    レギュラー300円とかになってもガソリン車にしがみついてそう

  • 381:2021/04/02(金)10:07:34.59ID:legDTQv0.net
    充電するより電池交換したろってEVより電車に流用できそう
    電車は走らせるのに架線必要ない時代がくるかもしれん

  • 382:2021/04/02(金)10:07:52.42ID:UIGpE1t40.net
    白髪のじじいに言われたくないよ

  • 387:2021/04/02(金)10:08:35.80ID:NRdVI9pH.net
    エコカー減税と補助金はもっと認知されたほうがいいよ
    どうせほとんど知られてないんだろ

  • 391:2021/04/02(金)10:08:56.59ID:6yYfeq590.net
    ベタープレイス知らないやつ多すぎ問題

  • 398:2021/04/02(金)10:09:49.29ID:aM8HX2v80.net
    ミニ四駆みたいだな

  • 405:2021/04/02(金)10:10:12.30ID:i7v3NPTp0.net
    中国で「48万円のEV」が大ヒット、裏にある納得の理由。

    なぜ“突然”売れ始めたのか

    中国様がもうゴミトヨタの高いガソリン車とか買うわけないわなw


  • 405-1557:2021/04/02(金)10:25:22.44ID:fg97mftW0.net
    >>405
    もったいないよな
    日本は軽自動車をちょっとした買い物や通勤の足として受け入れる素養があるから
    こういうEV路線で行けばよかったのに
    なぜか軽自動車を高級化して意味不明な位置付けの車にしてしまった


  • 429:2021/04/02(金)10:12:54.96ID:J9087hvE0.net
    全世界でやるっちゅうなら先にちゃんと規格作らないとまたグダグダなるぞ

  • 433:2021/04/02(金)10:13:20.43ID:UIGpE1t40.net
    この40のじじい

  • 437:2021/04/02(金)10:13:41.54ID:ozGqdxG2r.net
    3秒でやれや

  • 439:2021/04/02(金)10:13:53.96ID:76dG19FHM.net
    でも膨れてきて本体パカっとかなるんでしょ?
    うちのタブ冷凍庫に入れてあるけどどうすればいいの

  • 443:2021/04/02(金)10:14:36.64ID:yHHxq1ld.net
    交換タイプだと容量的に不利なんだよね
    ほぼ街乗り専用になる

  • 444:2021/04/02(金)10:14:39.79ID:O0DXqEz0.net
    最強は原子力エンジンだぞ
    車なら半永久的に走れる
    なお爆発は考慮しないものとする

  • 448:2021/04/02(金)10:14:49.55ID:CbfJf1tM.net
    先行者で笑っていた10年前が懐かしいは🥺

  • 449:2021/04/02(金)10:15:00.17ID:UzkahtwTa.net
    規格統一さえすればこれだけで燃料解決するのは活気的だよな
    料金固定でガソリンスタンドの施設もいらない
    建設コストも安ければ地方のスーパーや駅にでも設置できる
    環境にもいいしデメリットなくね

  • 453:2021/04/02(金)10:15:13.93ID:BoefzOBLH.net
    今でさえエアコンなんかで電力逼迫
    使用を抑制して下さい
    って言ってるのに
    これ以上の電力確保どうするの?

  • 471:2021/04/02(金)10:16:43.21ID:P5TLQaR0.net
    日本だけ無視してついていけなさそう

  • 490:2021/04/02(金)10:18:47.32ID:HRn6LNxd.net
    手間暇かけて交換しないと愛情が伝わらないだろ

  • 491:2021/04/02(金)10:18:49.99ID:Zngq0jYM0.net
    自転車でもやってなかったっけ

  • 497:2021/04/02(金)10:19:20.08ID:O0DXqEz0.net
    まず電力確保が先
    日本は電気が不足してきている
    日本は風車もソーラーパネルも置きにくい、平地はほとんど農地として使っているから
    新しい発電法でも開発させないとな

  • 498:2021/04/02(金)10:19:20.65ID:ijGxUwGc0.net
    どうせ交換するならおまけも欲しいな

  • 504:2021/04/02(金)10:19:41.13ID:ncQJ4Xb4M.net
    新車で買ってどこぞの使いまわしのバッテリと交換したいかね

  • 507:2021/04/02(金)10:20:08.39ID:0KjKrBY0.net
    スマホなんて昔はバッテリー交換できたのに
    今やさせないものが主流だから面白いよな

  • 510:2021/04/02(金)10:20:19.71ID:NRdVI9pH.net
    車に電気を貯めておいてそれを逆に家で使うって発想は凄いなと感動したわ

  • 513:2021/04/02(金)10:20:44.78ID:ZyEgTyWq0.net
    「日本の充電インフラはまだまだ未整備だから売れないのは当然なのだ!」←わかる
    「だから世界全体のEVランキングで日本勢が15位とか17位でもいいのだ」←これは理屈が通らないね

  • 520:2021/04/02(金)10:21:26.96ID:ijGxUwGc0.net
    交換できるのを前にも後ろにも作ってパッケージ化し買い物もできるようにするか

  • 524:2021/04/02(金)10:22:01.51ID:ijGxUwGc0.net
    何んでこんなに伸びてんのw

  • 532:2021/04/02(金)10:22:47.51ID:ZuK3f25I0.net
    車のバッテリーも持ち歩く時代まだか?

  • 534:2021/04/02(金)10:22:56.36ID:NRdVI9pH.net
    バッテリーさえ楽に交換できたら
    仕事に行ってる間に家で充電させておけばいいだけだしな

  • 535:2021/04/02(金)10:23:07.92ID:wA4LjkIH0.net
    いいとこないな日本って

  • 547:2021/04/02(金)10:24:38.74ID:ijGxUwGc0.net
    汽車や船は実用化してるわな
    コンテナだ

  • 549:2021/04/02(金)10:24:43.04ID:RsXb962tM.net
    デジタル音楽配信に全部持っていかれたCDやMDなんかとおんなじ末路を辿りそう

  • 552:2021/04/02(金)10:24:53.71ID:q6YyWaoZM.net
    単なる電池交換だもんな

  • 553:2021/04/02(金)10:25:07.67ID:S1BapsmPM.net
    水素水飲んで落ち着こうぜ

  • 562:2021/04/02(金)10:25:52.63ID:h63HgeSM0.net
    やっと「これが21世紀の社会だ」みたいなイラストに近づき始めたな

  • 585:2021/04/02(金)10:28:08.41ID:oE0DjYy30.net
    むしろ車体価格とバッテリー価格を分離できりゃもっと価格は安価にできるね

  • 590:2021/04/02(金)10:28:36.74ID:4gHVgayca.net
    さっさと一気に普及させてくれよ
    中途半端にやって失敗はやめてくれよ

  • 592:2021/04/02(金)10:28:43.69ID:TCHUsTS0.net
    充電池の規格決めれば良いだけだよな

    爆発ってことならガソリンの方が明白に危険だし


  • 593:2021/04/02(金)10:28:44.53ID:Zwcywg5x0.net
    実際はハイブリッドが一番エコなんだけど世界の流行がEVになっちゃったから辛いところだね

  • 595:2021/04/02(金)10:28:52.58ID:naFhAuxd0.net
    2年で劣化する高価なバッテリーを
    自分で囲い込んで所有するほうが
    損だと思わないか?

    公共所有のバッテリーは劣化したのは
    ドンドン排除されてユーザーはバッテリーの
    健康を気にすることから解放されるんだ。


  • 597:2021/04/02(金)10:29:01.02ID:NRdVI9pH.net
    電気自動車も携帯みたいに急速充電も出来るからな
    電気自動車のデメリットがどんどん改善していってる

  • 603:2021/04/02(金)10:29:42.73ID:aM8HX2v80.net
    バッテリー代金無くなったら
    一気に普及帯まで値段下がってきそう

  • 607:2021/04/02(金)10:29:49.43ID:Zc677zoe0.net
    これがEV運用の完成形だろうな
    充電時間の手間、劣化するバッテリーの管理すべてが解決する
    設備投資は必要だろうけど今みたいに何時間も充電しないと走らないとかシティコミューターならともかく遠出も出来やしないし
    バッテリーという劣化不可避の代物をいかに管理するかはこの方式でスタンドが常に品質管理するしかない

  • 617:2021/04/02(金)10:30:55.72ID:P5gvYJfp.net
    2030年代
    日本の労働力は世界一安い!

  • 626:2021/04/02(金)10:31:58.46ID:M0qc4WU0.net
    きたぁぁぁぁぁ

  • 627:2021/04/02(金)10:32:15.30ID:N7aw3XpGp.net
    交換式はバッテリーや制御に優位性無いところしかやらない
    Teslaなんかはこんなのに絶対乗らんだろ

  • 632:2021/04/02(金)10:32:44.29ID:cNRUdK5a.net
    まあけど自分がEV買うかいうたら買わんけどな
    2030年くらいに車買うときにやっと重い腰上げて買う感じだろ
    世間一般も

  • 639:2021/04/02(金)10:33:13.18ID:NRdVI9pH.net
    ガソリン車はガソリンがなくなると走れなくなるけど予備は積めないだろ
    電気自動車はバッテリーという予備を積んで交換することも可能になるだろ
    (もう既に簡単に出来るのかまではまだ調べてないが)

  • 640:2021/04/02(金)10:33:14.02ID:M4XQzFh30.net
    社会共有の発想は東側で相性いいのはわかるが、
    西側の価値観でEVやるならバッテリーつけたまま高速充電するしかないだろ

  • 644:2021/04/02(金)10:33:35.92ID:fgvkFnu60.net
    これ系列店化してバッテリー交換型に変えちゃえば
    充電問題解消だわな
    メンバー登録とバッテリーのタイプと劣化チェック
    は常に行う様にしてな
    もう終わりだね

  • 653:2021/04/02(金)10:34:37.28ID:NRdVI9pH.net
    道の駅なんかは既に充電設備がある所もあるみたいだしな

  • 654:2021/04/02(金)10:34:37.90ID:DIMvC3420.net
    F1のタイヤ交換かな?

  • 657:2021/04/02(金)10:34:42.64ID:Zngq0jYM0.net
    高速充電の発展の余地がどれほどあるのかによって未来が分かれる

  • 675:2021/04/02(金)10:36:32.91ID:NRdVI9pH.net
    田舎行くとガソスタが少ないところはガソスタだけを探さなきゃいけないけど
    電気自動車の場合コンビニやスーパーなんかに充電設備をつけたらもっと楽に燃料の補給ができるようになる

  • 690:2021/04/02(金)10:38:28.03ID:Ri4mzQ5Qa.net
    バッテリーの統一規格出来てからでいいだろ
    独自規格が乱立するから落ち着いてからで

  • 699:2021/04/02(金)10:39:39.99ID:dpEiCn7r0.net
    テスラがすごいのは電気自動車が目的ではなく
    電気自動車の量産によりバッテリー技術の躍進と低コスト化させることなんだよな
    その為に太陽発電にも力を入れてるし10年20年先を見据えてやってるという
    空株価上がるわ

  • 711:2021/04/02(金)10:40:54.25ID:bOuxDvq0.net
    くっそ速いな

  • 714:2021/04/02(金)10:41:02.15ID:rCIbmCSy0.net
    いやこれもう一度失敗したやつだぞ

  • 715:2021/04/02(金)10:41:09.77ID:bp5PdUe0.net
    これはブレイクスルーやな

    給油よりも早い


  • 720:2021/04/02(金)10:41:29.45ID:cNRUdK5a.net
    2030年ころには満充電で航続距離800キロ(冷暖房使いながら)くらいになってるだろ
    なってなきゃ困る

  • 736:2021/04/02(金)10:43:09.21ID:h5Ne1a4D0.net
    車検とかどうなんの?

  • 742:2021/04/02(金)10:44:01.63ID:bp5PdUe0.net
    今ガラケー使ってるやつおらんやろ?

    最初は取っ付きにくくても便利なものが覇権をとる


  • 747:2021/04/02(金)10:44:15.40ID:M4XQzFh30.net
    自分がそれやってみたいか考えれば結論は出る

  • 756:2021/04/02(金)10:45:46.27ID:bp5PdUe0.net
    ミニ四駆の充電池交換やな

  • 766:2021/04/02(金)10:47:05.44ID:h7xBHRR0.net
    俺は絶対EVが勝つと思ったわw

  • 772:2021/04/02(金)10:48:22.02ID:7SAsDrqR0.net
    すでにスマートフォンとかでそこそこの数の電池がほぼ無管理状態で使われて
    いることを考えると、電力は大きいとは言えリユースという形で管理される
    バッテリーはよほど安全と推定される。

    日本でもビール瓶とかでリターナブルなものを使っているし、品質面でも
    ソッチのほうが安定しそうだな。


  • 777:2021/04/02(金)10:48:39.21ID:M9ayLtYa0.net
    店員「らっしゃーせー」
    ぼく「バッテリー交換お願い」
    店員「あっしゃーしたー(がっちゃんこがっちゃんこ」
    ぼく「はいお金(カードピッ」
    店員「あっしゃっしゃーしたー」

    この間、わずか10秒


  • 786:2021/04/02(金)10:49:16.41ID:3kraRG2y0.net
    何だかんだでTOYOTAの勝ちよ

    水素こそが地球に1番優しいからな


  • 789:2021/04/02(金)10:50:01.49ID:pqsAUcJz0.net
    都内のガソスタの敷地面積見て来い
    そんな大量の重量バッテリ蓄積しておくスペースなんてどこにもない
    まずガソスタの維持費がとてつもない

  • 790:2021/04/02(金)10:50:08.09ID:M9ayLtYa0.net
    店員「らっしゃーせー交換ッスね」
    (ヽ´ん`)「ん…。


    店員「あっしゃーしたー(がっちゃんこがっちゃんこ」
    (ヽ´ん`)「カード…。

    (ピッ」
    店員「あっしゃっしゃーしたー」

    この間、わずか10秒


  • 808:2021/04/02(金)10:52:22.48ID:BZ391RfO0.net
    自動車部品激減するだけでも痛手なのにな

  • 810:2021/04/02(金)10:52:39.32ID:Zngq0jYM0.net
    充電が間に合わずバッテリーの品切れが起こりうる

  • 815:2021/04/02(金)10:53:12.60ID:NRdVI9pH.net
    ガソスタやガソリン車は
    今はもうお互いに損をするだけだからな
    だからガソスタもどんどんなくなったり車屋になってるし

  • 829:2021/04/02(金)10:55:42.42ID:5NtpuvT4a.net
    シグマドライブってやつか

  • 837:2021/04/02(金)10:56:38.56ID:nryf41da0.net
    水素も負けてないで

    水素吸蔵ペーストを開発

    豊富なマグネシウムを使い
    水素を常温常圧でカートリッジに入れて持ち運び可能
    リチウム電池の10倍のエネルギー密度がある


  • 837-1839:2021/04/02(金)10:57:29.11ID:T2BrC4Xb0.net
    >>837
    リチウム電池はどこでも充電できるから


  • 851:2021/04/02(金)10:58:24.66ID:cYRflTw20.net
    トヨタかホンダはもうとっくにできるんだろ?EV

  • 857:2021/04/02(金)10:59:40.49ID:GbGPinNr0.net
    バッテリーって劣化するし品質の担保が難しそうだな
    こういうところで交換したはいいけどすぐにまた電池切れなんてことも起こり得る

  • 859:2021/04/02(金)10:59:53.25ID:PcbNaNNF0.net
    EVより水素の方がいいけどなんで開発すすまねんだろ

  • 860:2021/04/02(金)10:59:55.17ID:PKUWLQaT0.net
    できない理由を考えてるうちは何もできないよ
    問題が起きてから対処するくらいの気持ちでいい

  • 864:2021/04/02(金)11:00:24.76ID:aZ0IfADM.net
    テスラが諦めた交換式

  • 873:2021/04/02(金)11:01:26.18ID:BFwkrSDM0.net
    当たり前だよな
    バッテリー規格化すればいいだけだもの

  • 890:2021/04/02(金)11:03:45.48ID:IFQEGNbmp.net
    プリンターみたいな末路だな
    っていうか本当にエコなんか?

  • 901:2021/04/02(金)11:05:11.08ID:OE7OwH2a.net
    トヨタですらテスラの下請けになると思う

  • 915:2021/04/02(金)11:06:21.63ID:GbGPinNr0.net
    世界はまだまだ電力供給が不安定な僻地もあるし極寒や灼熱の場所もあるけど、本当にトラックとか軍事用も含めて全部EVになんてできるの?

  • 923:2021/04/02(金)11:07:19.81ID:R72KuzyRM.net
    日本だと電池の規格統一すら出来ないんだろうな
    そこがEV普及のスタートラインなのに

  • 927:2021/04/02(金)11:07:38.93ID:UlnBZMI0.net
    ガソリンと違って原発増やせば電気なんて無限に作れるしな
    もう終わりだよこのガソリン

  • 951:2021/04/02(金)11:11:18.97ID:A3QNRV7zM.net
    そりゃ管理能力不足で原発爆発させてたら心配になるでしょうが!!

  • 958:2021/04/02(金)11:11:55.72ID:dRxl0o8d.net
    電気のもとはどうすんのだ
    原発が見込めないのにどうやってまかなう気なんだろう

  • 961:2021/04/02(金)11:12:38.18ID:UIGpE1t40.net
    可愛い子供だな

    西部で働いてるの?


  • 965:2021/04/02(金)11:12:54.16ID:71HmJKgd0.net
    あのさ頻繁にバッテリー交換せんやんけ
    バッテリーパフォーマンス良くせいよ

  • 970:2021/04/02(金)11:13:34.98ID:yBuTYTgM.net
    排ガス出ないしメンテも楽だしコストも下がるしそりゃEVの方がいいわな

  • 977:2021/04/02(金)11:14:21.09ID:8V2lVuD0.net
    バッテリーいっぱい作らないとね

  • 984:2021/04/02(金)11:16:09.32ID:q25Yac6X0.net
    協力電磁石でボディにくっつける形で装着までいけよ

  • 995:2021/04/02(金)11:17:35.51ID:uXFtpCg0.net
    前に日本メーカーもバッテリー交換システムを試作してたよな
    なんかリフトで上げて床下のバッテリー交換するやつ
via:http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1617322345